近日，有媒体报道，小鹏汽车已经成立出行部门，从事直营类网约车服务，并已经取得广州市网约车经营许可证，很快将投入公开营运。这意味着，继上汽、吉利、广汽等车企巨头推出网约车业务后，新造车公司也正式入局。

5月16日，造车新势力小鹏汽车旗下出行平台“有鹏出行”正式宣布在广州上线试运营网约车业务。

目前“有鹏出行”App已在手机应用商店上线，App界面与其他网约车平台较为类似，但仅提供专车业务，用户可以选择实时叫车、预约叫车和接送机三种服务。

小鹏汽车相关负责人表示，试运营阶段将投入数百辆小鹏G3在广州核心城区运营，预计7月覆盖全广州，并计划于年底投入超过2000辆定制款小鹏G3用于网约车服务。另据悉，小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式。

“我们从春节后就开始内部测试和收集意见，现在用户端的APP已经开发完毕。”据了解，“有鹏出行”定位于专车服务，但定价上并不会高于市场价格。

与大量互联网势力入局的新能源汽车产业相比，此次小鹏汽车入局的网约车市场竞争激烈程度一点也不逊色于前者。关于其如何在共享出行领域脱颖而出，其业务负责人卢显文也给出了明确的回答，那就是靠“安全”。

企查猫资料显示，有鹏出行的运营主体为广州易点智慧出行科技有限公司，大股东为小鹏汽车创始人何小鹏，持股比例为80%，而小鹏汽车联合创始人夏珩为法定代表人，持股20%。工商变更记录，今年3月13日，该公司的经营范围新增“网络预约出租汽车客运”，有鹏出行方面亦表示公司已经获得广州市网约车牌照。

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