中国工程机械工业协会挖掘机械分会（CCMA）统计数据显示，2018年1-12月，国产品牌挖掘机销量达到11.4万台，市场份额达到56.2%。而欧美、日系和韩系品牌2018年1-12月的销量分别为3.5万台、3.1万台和2.3万台，市场份额分别为17.2%、15.3%和11.3%。国产品牌占有率继续提升、日韩品牌占有率持续下滑。此外，各个吨位区间的挖掘机销量均有所上涨，大挖和微挖的市场份额均有所上涨，小挖的市场份额有所下滑。包括港澳在内的32个省市中，除黑龙江和北京市销量出现下滑外，28个省市的挖掘机销量出现大幅增长。

品牌格局：国产品牌占市场份额提升至56.2%，国产竞争力增强，三一重工领先优势明显

中国工程机械工业协会挖掘机械分会（CCMA）统计数据显示，2018年1-12月，国产品牌挖掘机销量达到11.4万台，市场份额达到56.2%。而欧美、日系和韩系品牌2018年1-12月的销量分别为3.5万台、3.1万台和2.3万台，市场份额分别为17.2%、15.3%和11.3%。国产品牌占有率继续提升、日韩品牌占有率持续下滑。

从各品牌表现看，2018年1-12月，三一重机的挖掘机累计销量达46935台，同比增长50.6%，约占总销量23.1%，领先优势进一步扩大；卡特彼勒销量接近26459台，同比增长42.9%，占总销量13.0%；徐工销量为23393台，同比增长77.3%，占11.5%。斗山、柳工、山东临工、小松的累计销量均突破万台，市场份额均在5%及以上。

此外，2018年，前四品牌、前八品牌分别占到总销量55.6%与78.3%，较2018年均约提升两个百分点，行业集中度进一步提升。

产品格局：大挖、中挖持续复苏，小挖市场份额稍有下滑

中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据显示，2018年1-12月国内大挖、中挖、小挖、微挖的销量分别为11258台、89606台、44061台和58495台，大挖、中挖、小挖和微挖的销量涨幅分别88.1%、47.1%、34.7%和41.0%。

大挖继续保持强劲复苏，市场份额占比从2017年的4%上升到2018年的5.5%；微挖市场份额也从28%上升到28.8%；中挖市场份额与上一年度持平；小挖市场份额则从24%下滑到21.7%。

细化到各吨位区间，各个吨位区间的销量均较上年同期有所增长。其中，5≤a≤6、20＜a≤24.9和6＜a≤13依次为销量前三吨位区间，2018年全年这三个吨位区间的销售量分别为50285台、46464台和44061台，增速分别为43.7%、60.2%和34.7%。

各吨位区间中，增速最快的是40t以上的大挖和a≤1、1＜a≤4.5的小挖，这3个吨位区间的销量分别较上年同期增长88.1%、86.2%和83.13%。

从各种吨位区间产品的出口情况来看，出口量最大的分别是20＜a≤24.9（8160台，增速89.4%）、1＜a≤4.5（2264台，增速169.5%）和6＜a≤13（1996台，增速86.4%）。40t以上、25＜a≤29.9及35＜a≤39.9这三个吨位区间的增速最快。

从各种吨位区间产品的进口情况来看，进口量最大的分别是1＜a≤4.5（737台）、20＜a≤24.9（269台）和6＜a≤13（245台）。

区域格局：除黑龙江和北京外，包含港澳的30个省市均出现不同幅度的上涨

从区域销售情况看，2018年销量最大的省市为山东省，销量为15198台，同比增长71.1%；江苏省的挖掘机销量紧随其后，2018全年销量为14198台，同比增长42.7%；河南、四川和安徽的销量均超过万台。包括港澳在内的32个省市的销量中，除黑龙江和北京的销量出现下滑外，其余省市销量均出现不同程度的上涨。

其中，32个省市中，天津市的增速高达211.7%，是全国挖掘机销量增长最快的省市。除了黑龙江和北京的增速为负外，30个省市中增速高于50%的省市有12个，增速高于10%的省市有28个。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国挖掘机制造行业产销需求与投资预测分析报告》

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