自去年年底小黄车出现押金难退问题，一个月过去了，退款进展却十分缓慢。

用户檀先生表示：“我当时开始申请（退押金）的时候就是1100多万名（用户排队退），到现在了，还是1100多万（用户）。”1月13号到15号，连续3天他都记录了自己退款排队的名次。但进度慢得让人实在磨光耐心：据此推算，ofo小黄车平均每天可以退掉8629位用户的押金。按照这个速度，檀先生需要等待1343天，也就是2022年夏天才能拿到押金。

如今，本属于用户的押金都去哪儿了呢？

用户们被挪用的押金原则上是要15天内退还的，但由于现有法律不明确，对此也就出现了尴尬的漏洞。而且贸易仲裁收费门槛是比较高的，相对于100块或者200块的押金而言，要出6100块先提起仲裁程序，很多人是不会选择的。

等待排队太长，提起诉讼又太难，ofo的押金的确很难退。

早在2017年8月，交通运输部会同10个部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》就指出，使用共享单车如果需要押金，共享单车企业要建立专用的账户、专门的监管，保证资金安全。

专家建议，在制定共享出行押金专用账户管理细则的同时，还需要明确第三方监管的职责，托管银行的流程和标准，以及押金相关信息的公开披露，这样才能形成多方共同监管。

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