新冠疫情之下，全球航空业备受冲击，而作为中国航空业较为知名的海航，流动性危机叠加新冠疫情，进入2020年以来，企业动荡不断。早在2月29日，海航集团就官方宣布改组董事会，海南省政府相关工作组正式入驻海航，一时令人唏嘘。

而在今日凌晨，海航集团官方微信突然发布致歉信，表示在4月15日到期的“13海航债”展期方案表决事宜上，会议通知和准备工作存在一定不足，使得会议程序较为仓促，向全体投资人深表歉意。

图片来源：海航集团官方微信截图

公开资料显示，这一次兑付的“13海航债”发行人为海航集团有限公司，发行规模为11.5亿元，票面利率为7.1%。发行人企业性质为地方国有企业，起息日期为2013年4月15日，到期日期为2020年4月15日，主承销商为安信证券。

根据海航集团的致歉信，此次会议原本是计划就4月15日到期的“13海航债”与债券投资人协商，对到期本息进行延期一年兑付，具体兑付方案均有待商定。但有机构投资者证实，当天(14日)18时30分才收到海航集团计划财务部的邮件，内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”;该通知还要求投资者在19点前，即半个小时之内进行参会登记，速度堪称“闪电式”。

致歉信中，海航集团指出，直至4月14日，公司一直与主要投资人协商展期事宜，并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多，会议通知和准备工作存在一定不足，使得会议程序较为仓促。在此，向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后，公司将如实披露相关信息。海航集团还称，以后将吸取此次经验，更加公开透明的披露相关信息，保障投资人合法权益。

根据企业工商信息查询工具“企查猫”信息显示，海航集团成立于1998年4月，法定代表人为陈峰，企业经营范围为航空运输及机场的投资与管理;酒店及高尔夫球场的投资与管理;信息技术服务;飞机及航材进出口贸易;能源、交通、新技术、新材料的投资开发及股权运作;境内劳务及商务服务中介代理。

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