美团宣布再次入局共享充电宝，商户喊忧

2020年5月，美团高调宣布再次入局共享充电宝。这一波操作再次让共享充电宝话题引爆全网。商户纷纷跳出来诉苦，说美团又要强行让商家助推共享充电宝业务。随后，美团发布公告称充电宝业务不会与商户业务挂钩。

但是，仔细一想，商户的担忧也不是没有道理。一方面，流量是商户关注的重点，装充电宝有利于商户点击率的增加，则其曝光率和排名便会越往前。因此，大多数商户会选择安装充电宝增加曝光度。另一方面，商户对美团的依存度高，用户到店餐饮APP中，用户首选美团APP和使用美团APP占比分别高达70.7%和88.5%。即使美团强制商户安装充电宝，大多数商户也会乖乖服从。

美团前期退出市场是明智之选

那么，美团选择在这个时候入局共享充电宝有戏吗?个人认为，美团在2017年果断结束共享充电宝项目后如今再次启动该项目，是一种妙举。首先，在2017-2018年，共享充电宝竞争激烈，多家企业出现资金链断裂情况，专利大战频发，马太效应也逐渐显现，对新玩家有进入壁垒。美团相较于来电、街电、怪兽充电，属于新进入者。如果其在当时进入市场，其需要投入的昂贵成本可想而知。

另一方面，2017-2018年是共享充电宝专利大战期，2017年专利纠纷案件裁判文书和开庭公告分别达到8起和6起;2018年专利纠纷案件裁判文书和开庭公告更是分别达到了44起和15起。即使那时美团共享充电宝得到了一定的成功，其陷入专利战的风险也极高，专利战耗时耗力，对共享充电宝的业务发展有极大的制约作用。而如今，经过几年的沉淀，预计美团在专利纠纷方面已经做好了相应的防御措施，现在入局将会大大降低陷入专利纠纷的风险。

美团如今入局可渔翁收利

美团现在再进入共享充电宝行业，也可以说是渔翁收利。2019年以来，共享充电宝已经进入了成熟期早期，2019年用户规模和市场规模分别达到了1.96亿人和79.1亿元，其商业模式已经得到市场验证，用户习惯已经培养。这样一来，美团不再需要花费大量的人力物力去培养用户消费习惯，从而节省不少时间以及成本。

其次，从用户角度上分析，共享充电宝的用户品牌忠诚度低，往往选择最近的点位充电，并且共享充电宝是线下流量导入线上的模式，而线下场景有50%发生在餐饮上。从商户角度上分析，商户对共享充电宝运营商的忠诚度也较低，他们往往根据业务收费情况决定是否与共享充电宝运营商合作。从这两方面考虑，美团均具有绝对优势。美团拥有美团外卖、大众点评两大餐饮业务，同时还具有美团酒店和美团民宿两大酒店业务，并且均在业界处于领先地位。美团拥有大量商户资源，加上前面论述的，由于商户对美团粘性高，与美团合作共享充电宝可能性极高，而充电宝租赁场景也主要发生在餐饮与休闲娱乐，用户使用美团共享充电宝的可能性也较高。

从细分市场上来看，目前共享充电宝业务主要集中在一、二线城市，三线及以下城市仍是一片蓝海。众所周知，美团在业务上的扩张走的是“农村包围城市”的路线，即先进攻三四线城市后扩张一二线城市。美团业务在三线及以下城市具有竞争优势。以美团外卖为列，其在三线及以下城市是业内渗透率高，91.8%的用户使用过美团外卖。这样一来，美团有可能从下沉市场进入共享充电宝，并有望迅速占领下沉城市主要市场份额。

共享充电宝业务将对原业务起到反哺作用

最后，美团再次开启共享充电宝业务，也能够对原有业务进行反哺。共享充电宝的盈利除了来自租赁业务外，广告投放也是其重要收入来源，且这两年共享充电宝广告投放市场发展迅速，2019年共享充电宝广告业务规模较2018年翻了5翻。通过共享充电宝业务，美团后台能够积累大量的消费数据，在帮助商户挖掘用户的新需求并进行精准营销的同时，也能够根据所获得的消费数据挖掘美团自身业务的消费需求情况，从而调整营销手段吸引更多的商户入驻与提高消费者粘度，增加原有业务收入。

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