2020年底，波音公司和中国商飞分布发布了《2020-2039年商用飞机市场预测》和《中国商飞市场预测年报(2020-2039年)》，预计近20年全球市场交付总量将超过4.3万架，其中中国市场交付总量在9000架左右，占比约为20%。

飞机产业主要上市公司：目前国内飞机产业主要上市企业有中航沈飞(600760.SH)、中航飞机(000768.SZ)、中航重机(600765.SH)、中直股份(600038.SH)、洪都航空(600316.SH)、海特高新(002023.SZ)、航新科技(300424.SZ)、安达维尔(300719.SZ)等

本文核心数据：商用飞机交付总量、客机交付量、货机交付量

预计近20年全球市场交付总量将超过4.3万架

2020年底，波音公司和中国商飞分布发布了《2020-2039年商用飞机市场预测》和《中国商飞市场预测年报(2020-2039年)》，并预计2020-2039年全球民航市场飞机交付量分布为43110架和43589架。

其中窄体客机是最大的需求主体，波音公司对其市场需求更为乐观，占预计总交付量的比重达到75%;而中国商飞对货机、支线客机的市场预测更为乐观，分别占预计总交付量的7%、10%。

注：1)上述飞机交付量的统计是包含客机和货机的统计;2)客机是新机交付量，货机是新机和“客改货”总交付量;3)波音公司是预测近10年数据，暂未纳入上述分析。

预计2039年全球市场在役量在4.8万架左右

从2039年的市场在役量预测来看，波音和中国商飞分别预计将达到48400架和47769架，年均复合增长分别为3.2%和3.1%，再结合交付量预测情况，反映出中国商飞对全球飞机退役速度的考虑相对较快。

注：两家企业对目前在役飞机的退役情况测算有所不同。

预计近20年中国市场交付总量在9000架左右

从中国市场预测来看，波音公司预计2020-2039年中国市场将有8600架商用飞机交付，而中国商飞预计将有9333架。其中波音公司对中国市场的窄体客机预测较为乐观，占预测总量的75%;而中国商飞对货机、支线客机的市场需求更为乐观，分别占预测总量的6%、10%。

从近20年中国市场的客机交付价值规模预测来看，波音公司预计2020-2039年中国市场的客机交付总规模将达到12950亿美元，其中窄体客机市场规模将达到7500亿美元，占比57.9%;中国商飞预计总交付规模将达到13250亿美元，其中窄体客机交付规模将达到6870亿美元，占比51.8%。

预计近20年中国市场交付量占比约为20%

从2020-2039年中国市场交付量占全球比重来看，中国商飞整体比波音公司更为乐观。在总量、窄体客机、货机占比方面，中国商飞与波音公司预测差距不大，均在20%左右;中国商飞对中国市场的宽体客机需求预测更为乐观，占比预测高出波音公司4.6个百分点。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国民用飞机制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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