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长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内,由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成,主要分布于国家“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域,规划范围包括26个市。
2019年两会政府工作报告中正式提出:将长三角区域一体化发展上升为国家战略,编制实施发展规划纲要,长江经济带发展要坚持上中下游协同,加强生态保护修复和综合交通运输体系建设,打造高质量发展经济带。据国家统计局数据显示,2019年,长三角GDP为23.73万亿元,GDP占全国的比重达23.94%。
江苏省物流业发展现状
2013年开始,江苏省货运量逐年增加。2019年江苏省全年货物运输量为258659.1万吨,比2018年增长4.6%。2011-2019年,货物周转量呈波动趋势。2019年货物周转量为10095.4万吨,比2018年增长4.3%。
2018年,江苏省社会物流总额为302131.6亿元,同比增长8.1%。其中,工业品物流总额为243953.8亿元,同比增长7.6%,占社会物流总额的比重为80.74%,同比下降0.35个百分点;进口物流总额17144.7亿元,同比增长13.4%,占社会物流总额的5.67%,同比上升0.27个百分点;农产品物流总额3123.6亿元,同比增长3.8%,占社会物流总额的1.03%,比重同比下降0.04个百分点;外省市商品购进额36201亿元,同比增长9.4%,占社会物流总额的11.98%,同比上升0.15个百分点;再生资源总额、单位与居民物流总额两项共1708.5亿元,占社会物流总额的0.57%。
2018年,江苏省社会物流总费用12863.2亿元,同比增长6.0%。其中,运输费用6521.5亿元,同比增长5.2%,占社会物流总费用的50.70%,同比下降0.4个百分点;保管费用5001.6亿元,同比增长7.1%,占社会物流总费用的38.88%,同比上升0.4个百分点;管理费用1340.1亿元,同比增长5.9%,占社会物流总费用的10.42%。社会物流总费用与GDP的比率为13.9%,比2017年下降0.2个百分点。
浙江省物流业发展现状
2019年浙江省全省铁路、公路和水运完成货物周转量12391亿吨公里,比2018年增长7.4%。全省规模以上港口完成货物吞吐量17.2亿吨,增长11.0%。其中,沿海港口完成13.5亿吨,增长8.3%。宁波-舟山港完成货物吞吐量11.2亿吨,增长7.9%,集装箱吞吐量稳居全球第三,达2753万标箱,增长4.5%。
2018年,浙江省社会物流总额为16.93万亿元,按可比价格计算,比2017增长7.7%。从构成情况看,浙江省单位与居民物品物流总额为0.23万亿元,可比增长21%,占比1.36%;工业品物流总额12.8万亿元,可比增长6.7%,占比75.61%;进口货物物流总额为0.73万亿元,可比增长2.8%,占比4.31%;外省流入物流总额为2.8万亿元,可比增长4.2%,占比16.54%;农产品物流总额为0.31万亿元,可比增长9.9%,占比1.83%;再生资源物流总额0.06万亿元,占比0.35%。
2018年,浙江省物流业增加值为5426亿元,占全省GDP比重9.7%;占服务业比重17.66%,是浙江省经济发展的重要力量。
2018年,浙江省社会物流总费用保持增长趋势。全年社会物流总费用为8127亿元,同比增长8.2%,比2017年增速下降2.58个百分点,与2018年浙江省GDP的比率为14.5%,与2017年基本持平。其中,管理费用为1707亿元,占比21%,运输费用为2763亿元,占比34%;保管费用为3657亿元,占比45%。
安徽省物流业发展现状
2019年全年,安徽省货物运输量36.8亿吨,货物运输周转量10217.4亿吨公里。全年港口货物吞吐量5.5亿吨,增长8.5%。
2018年,安徽省社会物流总额65738.0亿元,增长9.4%,增速比2017年同期提高2.9个百分点。从构成来看,工业品物流总额45343.0亿元,增长5.2%,提高0.9个百分点;农产品物流总额4846.0亿元,同比增长2.5%,回落22.9个百分点;进口货物物流总额约为1819.7亿元,增长15.5%,增速回落29.5个百分点;单位与居民物品物流总额1624.0亿元,增长32.9%;再生资源物流总额212.0亿元,增长15.4%;外省流入货物物流总额11893.3亿元,增长14.9%。
2018年,安徽省社会物流总费用4711.0亿元,同比增长7.7%。社会物流总费用与GDP的比率为15.7%,较2017年下降0.2个百分点,已连续3年下降。费用结构逐步优化,运输费用3519.1亿元,增长4.5%,占社会物流总费用的74.7%,比重比2017年下降2.3个百分点;保管费用862.1亿元,增长19.4%,占社会物流总费用的18.3%,比重提高1.8个百分点;管理费用329.8亿元,增长16%,占社会物流总费用的7.0%,比重提高0.5个百分点。
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