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轮胎行业主要上市公司:赛轮轮胎(601058)、三角轮胎(601163)、森麒麟(002984)、玲珑轮胎(601966)、佳通轮胎(600182)、华谊集团(600623)、青岛双星(000599)、通用股份(601500)、贵州轮胎(000589)、风神股份(600469)等
本文核心数据:中国轮胎行业龙头企业产销量情况与价格水平、中国轮胎行业龙头企业业绩对比
玲珑轮胎VS中国轮胎:轮胎业务布局历程
目前,中国轮胎行业的龙头企业分别是玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058),两家企业在轮胎业务上的布局历程如下:
轮胎业务布局及运营现状:玲珑轮胎略胜一筹
——轮胎主要生产厂区或项目数量:玲珑轮胎厂区项目更多
从轮胎主要生产厂区或项目数量来看,2021年,玲珑轮胎相较于赛轮轮胎略胜一筹,达16家;赛轮轮胎为13家,较上年增加1家主要生产厂区。
——轮胎主要厂区或项目的设计产能:玲珑轮胎总设计产能更大
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看,2020-2021年,玲珑轮胎要厂区或项目的设计产能均大于赛轮轮胎。2021年,玲珑轮胎的设计产能为11865万条/年,赛轮轮胎的设计产能为8460万条/年,玲珑轮胎高出约29%,差距较去年缩小约5个百分点。
——轮胎主要厂区或项目的产能利用率:玲珑轮胎产能利用率更高
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看,2020年玲珑轮胎要厂区或项目的产能利用率与赛轮轮胎相差无几,但2021年赛轮轮胎产能利用率下降而玲珑轮胎产能利用率略微上升,两家企业差距拉大。2021年,玲珑轮胎的产能利用率为86%,赛轮轮胎为71%,玲珑轮胎高出约15%。
——在建轮胎厂区或项目产能:2021年玲珑轮胎在建产能更高
从轮胎主要厂区或项目的在建产能来看,2020-2021年,玲珑轮胎的在建产能均为2760万条/年;2020年赛轮轮胎的在建产能为2890万条/年,2021年为2655万条/年,低于玲珑轮胎。
——轮胎产销量及产销率:赛轮轮胎产销量、产销率更高
从轮胎主要厂区或项目的产销量来看,2020-2021年,玲珑轮胎要厂区或项目的产销量均高于赛轮轮胎。2021年,玲珑轮胎的产量为7026.69万条,同比增长6.51%;销量为6470.71万条,同比增长2.18%。2021年赛轮轮胎的产量为4539.77万条,同比增长6.56%;销量为4361.97万条,同比增长4.98%。
但从轮胎产销率来看,2020-2021年赛轮轮胎的产销率均高于玲珑轮胎。2021年,赛轮轮胎的产销率为96.08%,而玲珑轮胎的产销率为92.09%,差距较上年拉大。
——轮胎价格水平:赛轮轮胎平均单胎价格高于玲珑轮胎
从轮胎价格水平来看,2020-2021年,赛轮轮胎平均单胎价格均高于玲珑轮胎。2021年,赛轮轮胎平均单胎价格为393.51元/条,同比增长17.38%;玲珑轮胎平均单胎价格为282.44元/条,同比下滑1.16%。
轮胎业务业绩对比:玲珑轮胎营收规模领先、但中国轮胎盈利能力提升快
从轮胎业务的经营情况来看,2019-2021年,玲珑轮胎的轮胎业务收入均领先于赛轮轮胎。2021年,玲珑轮胎轮胎业务实现收入182.76亿元,赛轮轮胎的轮胎业务实现收入171.65亿元。
从轮胎业务的毛利率来看,2019-2021年,赛轮轮胎的轮胎业务毛利率均高于玲珑轮胎,差距稳定在2%左右。2021年赛轮轮胎毛利率为19.13%,玲珑轮胎毛利率为16.91%。从毛利率变化趋势来看,两家企业的轮胎业务毛利率总体均下滑。
前瞻观点:玲珑轮胎为中国“轮胎之王”
在轮胎行业中,企业主要的轮胎生产厂区或项目数量决定了轮胎的产能,而轮胎的设计产能、产能利用率、产销量能反应公司的经营概况。基于前文分析结果,前瞻认为,玲珑轮胎因在轮胎实际产能、产销量、轮胎营业收入方面占有优势,目前是我国轮胎企业中的“龙头”。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
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