马斯克保证不会向美国政府提供中国客户的数据

3月20日，特斯拉CEO马斯克通过网络参加中国发展高层论坛会议。马斯克在会议上表示，特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人数据，然后与美国政府分享，并保证中国客户的数据会得到充分保护。此前，针对“特斯拉通过车内摄像头监控车主”一事，特斯拉中国回应称，特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头侵犯用户个人隐私的行为。

工信部：大力开展电动汽车等标准研制

3月16日，工信部发布《2021年工业和信息化标准工作要点》，其中提到要大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定，加强重点领域标准体系的顶层设计，根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求，修订工业互联网、工业节能与绿色发展、电动汽车、车联网(智能网联汽车)、锂离子电池、光伏等标准体系建设指南或路线图。

137亿元国补!2019年新能源车补贴清算结果公示

3月13日，工信部公示了2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况。本次共核定417630辆新能源汽车，应补助资金为136.96亿元，本次拟发放32.96亿元。其中比亚迪、北汽、宇通客车补贴金额位居前3，分别为43.6亿元、17.1亿元、14.6亿元。而华晨宝马、江铃汽车、上汽大众等车企未获得补贴。

香港推动普及电动车 2025年充电车位超15万个

香港特区政府环境局局长黄锦星17日公布《香港电动车普及化路线图》(路线图)，该计划提出多项目标和愿景，包括2025年全港配有电动车充电基础设备的车位超15万个，未来全港各区有超过5000个公共充电设施。路线图提出的目标是在2050年前达致车辆零排放，以配合特区政府早前宣布的香港2050年前碳中和的目标。

国内

欧阳明高：乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑

“我们不用在乘用车上头的技术路线再纠结了。当前技术路线其实已经非常明确，未来就是‘纯电动’，已经基本上不用质疑了。”在3月20日召开的中国发展高层论坛2021年会上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“汽车业的新革命”上如是说。

造车新力量中信息通讯企业优势更明显

3月20日，中国发展高层论坛2021年会“汽车业的新革命”分论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车产业当中的市场力量在发生变化。从其观察看，一大批汽车新的力量正在迅速崛起。这些力量很多不是来自于传统的汽车产业，更多的是来自于跨界。张永伟表示信息通讯企业应该扮演的作用越来越大，它们的优势更加明显。

小鹏NGP 3000公里远征挑战发车 用智能汽车丈量中国

2021年3月19日，这一承诺变成了现实，“千里智行·探无止境”——小鹏NGP 3000公里远征挑战正式发车，该活动将从广州小鹏汽车总部出发，途经汕头、泉州、温州、杭州、上海、南京、青岛、济南最终到达北京，全程3675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超过3000公里。本次活动是史上最长距离的自动驾驶辅助量产功能远征活动。

恒大汽车开发自主知识产权车载智能操作系统

3月15日，许家印旗下恒大汽车在港交所发布公告，公司与腾讯旗下梧桐车联签署协议成立合资公司，共同开发拥有自主知识产权的车载智能操作系统。其中，恒大汽车持有合资公司60%股权;梧桐车联持有合资公司40%股权。值得注意的是，自2020年6月12日以来，虽然一车未卖，但恒大汽车的股价已累计上涨672%。

爱驰汽车深圳科兴科学园体验中心正式开业

3月18日，爱驰汽车深圳科兴科学园体验中心盛大开业，以智能科技开启城市出行新篇章。现场的用户不仅见证了爱驰U5享誉海外的国际品质与温暖个性的智爱科技，而且享受到了一场潮流新奇的视听盛宴。

吉利新品牌被曝光 或命名为“Zeekr”

吉利汽车正在推进全新高端品牌，或命名为“Zeekr”，采用不用的品牌和销售策略，以竞争特斯拉。Zeekr品牌将隶属于吉利最新推出的电动汽车公司“ Lingling Technologies ”(中文名为“00科技”)旗下，未来该品牌将基于吉利最新研发的ESA浩瀚架构打造，推出全新品牌车型。吉利还将针对该品牌设立独立的销售团队，在市中心开设展厅。

原Uber中国高管罗岗加入集度

3月18日据媒体报道，原空客中国创新中心CEO罗岗已确定加盟集度汽车。对此，百度方面还未明确回应。罗岗曾在Uber中国担任南大区总负责人。2017年，罗岗加入空客中国。今年1月，百度宣布组建一家智能汽车公司，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。官方解释称，“集度”的品牌释义为“集百度AI能力之大成”。

小米再传造车 有望4月立项

据36氪报道，从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士了解到，小米集团正在快速推进造车事项，最快有望在1-2个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场，该计划的直接负责人为小米老将王川。2月21日，小米集团发布公告：“小米就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”

比亚迪或将在2023年生产电动皮卡

3月18日，在比亚迪2021年度商务年会上，比亚迪展示了未来的车型规划。到2023年，比亚迪将生产电动皮卡DM版和纯电版。另外，在2021年比亚迪还将推出纯电两厢车。

64800元买了一辆奇瑞新能源车 2个月坏3次

据齐鲁晚报报道，山东德州的一位李先生在去年11月份花64800元从奇瑞新能源德州鑫店购买了一辆2021款奇瑞小蚂蚁新能源汽车，然而购车10多天后开始连续3次出现故障,车辆失电毫无反应,只能返店维修更换零部件。因不满车辆质量问题,李先生正式向经销商提出退车要求,但经销商回应车辆问题经维修可以解决,但无法退换。

网传海南特斯拉车主被施压

近日有网友爆料疑似特斯拉向海南Model 3碰撞事故车主施压的录音，录音中，特斯拉通过与车主公司领导层面人士取得联系，来间接向Model 3碰撞事故车主施压。据媒体爆料，特斯拉与涉事车主签订的保密协议内容为特斯拉将以24.99万元的新车价格回购涉事车辆，但车主购买该车保险的6602元、车身贴膜的5000元则需要由其自行承担，作为折旧费用。

扩大生产 特斯拉上海工厂继续提升零部件产能

有消息称特斯拉正在改善其在中国上海超级工厂的制作流程以扩大生产，调整主要集中在零部件生产领域。在环评报告中，特斯拉称为满足整车产能提升及后续对于零部件产量的需求，公司拟在一期地块的零部件生产区及研发区域内进行整体调整，目的是为了增加纯电动汽车动力电池包(电池管理系统集成)、电动汽车驱动电机系统等。

贾跃亭挖角捷豹路虎高管 主理FF中国区业务

3月17日，FF宣布任命原奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生出任中国区CEO，并向全球CEO毕福康直接汇报。陈雪峰先生将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。目前，FF正在全力推进FF91交付相关准备工作以及中国业务的全面落地。

宾尼法利纳与雷丁汽车达成战略合作

日前，宾尼法利纳与雷丁汽车于上海汽车创新港举办战略合作签约仪式。双方将共同围绕中国新能源中短途出行，聚焦用户最关注、最实际的用车需求，共同打造让用户最为满意的产品。战略合作的开启意味着宾尼法利纳将充分发挥自己在整车设计方面的优势，结合雷丁自有的品牌风格与市场见解，共同为中国市场创造出更加适合城镇消费者出行的高品质产品。

国际

全球电动车销量前10没有日企

《日本经济新闻》17日报道称，全球电动车销量研究机构EV Sales发布的“2020全球电动车品牌销量排行榜”中，前10名被欧美及中国车企包揽，日本车企无一上榜。目前日本车企在新能源汽车方面仍以混合动力车型为主。丰田北美公司能源与环境研究总监将在美国国会听证会上质疑汽车行业全面电动化，并强调电动化将在基础设施建设上面临巨大挑战。

日本电动汽车企业开始找中国代工

据日经新闻网报道，在纯电动汽车走向普及的背景下，汽车行业掀起了自己不建工厂、将生产工序委托给外部企业的“无厂”浪潮。日本纯电动汽车初创企业BLAZE将于3月发售电动三轮车“EV Delivery”，它就是一家无厂企业，拥有约20名员工。BLAZE委托中国企业进行生产，首先在对方的工厂进行质检，进口到日本后会再次检测，确保车辆的安全性。

特斯拉炒不动?传统汽车股走高 大众一周涨50%

作为长期被忽视的传统汽车制造商，大众、福特、通用等一众车企都觉得自家股价被低估了。近期，他们因为采用了电动汽车新技术，而重新获得投资者的青睐。福特今年来股价大涨了42%，通用也飙升了42%。大众则在本周德国证券交易所走出“四连阳”的走势，优先股本周上涨了27%，普通股票上涨了46.5%，创自2008年以来新高。

富士康宣布将在北美建立首个电动汽车生产工厂

周二，鸿海集团董事长刘扬伟在新闻发布会上表示，已经在墨西哥和美国威斯康星州开展相关业务，计划利用现有基础设施用来生产电动汽车，并希望未来获得全球电动车市场10%的市场份额。刘扬伟表示，熟练劳动力和工程人才的可用性和成本将是关键性的决定因素之一，而最终结果将在7月1日之前揭晓。

富士康正在收购一家电动汽车工厂

日前，外媒爆料手机代工工厂富士康正与越南汽车制造商VinFast就电动汽车合作进行初步谈判。消息人士称，富士康已提议收购VinFast的电动汽车生产线。对此，富士康拒绝置评。2019年，VinFast以自己的品牌生产的第一款汽油动力车型上市，成为越南第一家完全成熟的国内汽车制造商。该公司去年销售了约3万辆汽车，预计2021年的销量将超过4.5万辆。

高合汽车与Meridian英国之宝联合完成HiPhi X音响调校

华人运通高合汽车宣布，旗下可进化超跑SUV高合HiPhiX已于2021年初远赴英国剑桥，联手全球顶级豪华汽车品牌御用音响Meridian英国之宝完成其沉浸式座舱内全球首个可进化数字音响系统的调音工作。本次调校由高合汽车与Meridian英国之宝首席车载音响调音师MichaelCousins博士带领的专业调音团在Meridian英国之宝总部联合完成。

特斯拉任命汽车业务总裁为公司重型卡车业务负责人

近日，电动汽车制造商特斯拉在向美国证券交易委员会提交的一份文件中宣布，任命汽车业务总裁杰罗姆·吉兰为公司重型卡车业务总裁，负责特斯拉Semi项目的生产以及相关充电和服务网络。2017年11月份，特斯拉推出了Semi电动半挂卡车。自从这款车推出以来，特斯拉的Semi项目一直在筹备中。

Lucid Motors CEO谈苹果造车：欢迎竞争

Lucid Motors CEO皮特·罗林森周二对媒体表示，在他看来，来自全球最有价值公司之一的潜在竞争，对于Lucid这家电动汽车新贵来说并不是问题。罗林森在接受采访的时候表示：“我欢迎来自苹果这样的企业的竞争。你知道，最终这将是一场技术竞赛。特斯拉认识到了这一点，Lucid也认识到了这一点。我认为这就是我们与众多传统汽车企业的不同之处。”

电动汽车公司Rivian推出专属充电网络

本周四，Rivian正式宣布了覆盖全美国的“电动汽车充电站计划”。该计划不仅为Rivian汽车安装专属的网络，还将为公众开放10000个充电器。Rivian是亚马逊、福特以及考克斯(美国最大的电信公司之一)等融资支持的电动汽车初创公司。2017年，Rivian收购美国伊利诺斯州的三菱汽车北美Normal工厂后，对设备生产线进行了升级改造。

大众汽车开始在美国交付ID.4电动汽车

大众汽车已经开始在美国交付ID.4电动汽车。自从2年多前开始准备在美国交付ID.4以来，大众已在美国建立了超过600家经销商的网络。作为准备工作的一部分，该公司在许多大众经销商处安装了2级充电站以及适当的汽车升降机。2019年9月，大众在法兰克福汽车展上首次展示了ID.4，这款车是该公司首款进入美国市场的ID电动车。

奥迪宣布：停止研发燃油发动机

3月17日，据德国媒体报道，奥迪公司将停止研发汽油或柴油发动机，并将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产。奥迪公司首席执行官马库斯·杜斯曼在采访中表示，作出这个决定是因为欧盟推行的更严格的环保要求和碳排放税等限制。对于现有使用汽油和柴油发动机的车型，未来将会逐渐转换为电动车型。

凭借电动车 宝马今年利润至少要“翻1番”

3月17日，宝马在一份声明中说，今年其汽车产品的回报率将回升到6%至8%——这一数字高于去年的2.7%，也高于分析师的预期。该公司表示，10年之内旗下电动汽车的销量将占到总销量的一半左右，在此期间，宝马还会将其城市迷你(urban Mini)子品牌转化为仅销售电池驱动汽车的品牌。该公司预计，今年的利润将至少翻1番。

大众品牌预计2021年电动汽车销量超45万辆

3月17日，大众汽车公布了其2020年业绩表现。2020年，大众汽车品牌共向消费者交付530万辆汽车，比去年减少15%。销售收入为711亿欧元，较上一财年884亿欧元收入，有所下降，其主要原因是销量下降。2020年，大众汽车共计交付电动车为13.4万辆，是2019年交付量的近3倍。大众预计今年的电动汽车销量将增加1倍以上，达到45万辆左右。

欧拉好猫新款车型上市 售价10.39-12.39万元

3月17日，欧拉官方宣布，好猫新增三款配置车型，售价分别为10.39/11.39/12.39万元。新车主要换装了三元锂动力电池组，综合工况续航里程为401公里。新车将搭载一台最大功率为143马力的驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。电池方面，新车将配备三元锂动力电池组，电池容量为45.99千瓦时，综合续航里程为401公里，此次三元锂电池版本的推出，丰富了用户的选择。

上汽荣威全新Ei5正式上市 售价13.98 -15.38万元

3月18日，上汽荣威全新Ei5正式上市，新车共有3个版本可选，售价13.98万至15.38万元。在宣布售价的同时，上汽荣威还公布了多项购车福利政策，包括首任车主三电系统终身质保、基础流量终身免费、全国前3千名用户免费升级备胎与V2L外放电枪等。全新Ei5搭载了搭载了61.1kWh三元锂电池以及第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩280Nm，最高续航里程仍为501公里。

哪吒U Pro开启预售 补贴后预售价14-17万元

3月21日，哪吒汽车官方宣布哪吒U Pro正式开启预售，预售车型包含500 环球版、500 登月版、610 探火版3款车型，补贴后预售价格分别为14万元、15万元、17万元。同时，哪吒汽车以众筹和拼购并举的方式送出3000份预订大礼包。33项升级之后的哪吒U Pro拥有同级最长的NEDC续航里程(610公里)。

东风风神E70新增轻快版 售价14.18万元

3月18日，东风风神旗下纯电动轿车东风风神E70新增了一个全新版本，按官网显示车型名称为E70 500轻快版，售价14.18万元。动力方面，新版本车型配备了最大功率120kW、峰值扭矩230N·m的永磁同步电机，配备容量为50.3kWh的磷酸铁锂电池组，最高续航里程为400公里。

比亚迪D1上市 补贴后售价15.18万元

3月19日，比亚迪与滴滴联手打造的D1车型正式上市，新车共推出1款车型，综合补贴后售价为15.18万元，目前仅计划针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。动力方面，新车将搭载比亚迪自主研发的型号为TZ180XSA的永磁同步电机，最大功率为100千瓦(136马力)。同时，新车将配备磷酸铁锂电池组，NEDC工况测试下续航里程可达到418公里。

比亚迪宋PLUS DM-i将于3月25日上市

据比亚迪官方消息，同样搭载比亚迪DM-i超级混动的SUV车型宋PLUS DM-i将于3月25日正式上市，目前该款车型预售价为15.38万至16.28万元。比亚迪宋PLUS DM-i所搭载的动力系统与秦PLUS DM-i一样，亏电时百公里油耗为4.4L，综合续航里程为1150公里。

最大续航302公里 思皓E10X于3月28日上市

江汽集团旗下的思皓E10X将于3月28日正式上市。新车定位微型纯电动车，提供7种车型以及3种不同的续航版本;该车此前已开启预售，预售价格区间为3.99-7.89万元。新车全系车型均将配备磷酸铁锂电池，电池容量有15/19.7/30.2kWh可选，对应的NEDC续航分别为150/200/302km。根据续航的不同，思皓E10X搭载了两种功率大小的电机，续航150公里和200公里的4款车型上电机的最大功率30kW、最大扭矩95N・m，3款续航302公里的车型则使用了最大功率45kW、最大扭矩150N・m的驱动电机。

2种动力 岚图FREE将于3月31日开启预售

3月18日，岚图汽车科技公司宣布，岚图FREE将于3月31日正式开启预售，并公布车型配置、颜色、预售价、专属权益等信息。届时，岚图FREE纯电动、岚图FREE增程电动车型将同步预售并接受预订。动力方面，岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机，综合续航里程达860公里;岚图FREE纯电版本NEDC综合续航大于500公里。

朋克多多/啦啦预计将于9月正式上市

近日，朋克汽车官网发布旗下另2款车型多多和啦啦预计将于2021年9月正式上市。这两款微型纯电车型虽然尺寸轴距差不多，但市场定位却不相同，朋克多多以家用载人出行为主，而朋克啦啦则可以兼顾载人和载货。

定位中型轿车!零跑C01将于慕尼黑车展亮相

据中国招标采购网消息，零跑汽车正准备C01项目，制作一台1：1内外饰一体的高仿真展车，在慕尼黑车展展示。该仿真车计划于2021年4月开始制作，并且将于2021年5月制作完成。零跑汽车此前规划称，要基于S、T、C三大平台打造3款新车。目前零跑汽车有3款在售车型，其中零跑S01是紧凑型电动车，零跑T03定位微型电动车，零跑C11则是中型SUV。此次的C01车型应该是基于C平台打造。

奔驰EQE轿车谍照曝光 9月慕尼黑首发

近日，外媒公布了一组最新的梅赛德斯-奔驰EQE谍照。尽管车身覆盖迷彩，但是依然能够看到成型的尾灯设计和它与兄弟车型EQS的车身大小区别。梅赛德斯-奔驰EQE预计在今年9月的慕尼黑车展首次亮相。对比2款车型的谍照可以发现EQE的车身更加紧凑，几乎是EQS的缩小版，但尾部设计有所不同。EQE是轿车车型，而EQS则为掀背车。

共有2款车型 宝马iX海外59.8万起售

日前，宝马公布了旗下中型纯电动SUV宝马iX车型在德国的起售价格，为7.73万欧元(约合59.8万人民币)。根据官方消息，该车将于2021年年底正式发布，共推出2款车型，分别是iX xDrive50与iX xDrive40。iX xDrive50车型将拥有前后双电机，总输出功率达到370kW(503Ps)，0-100km/h加速时间不到5秒，采用100kWh电池，在WLTP工况下能够带来超过600公里的续航里程。

德国电动汽车制造商Sono Motors正考虑赴美上市

知情人士称，德国电动汽车制造商Sono Motors正考虑赴美上市的可能性，该公司已经秘密向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请。知情人士称，目前，该公司正与花旗和Berenberg就上市事宜进行讨论，可能会在未来几个月内通过传统的IPO或者通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并来上市。此次上市可能使Sono Motors的估值超过10亿美元。

过去5年我国电动汽车保有量持续提升

未来10年电动汽车或降至每辆5000美元

近日，摩根士丹利分析师预测，电动汽车价格在未来10年内将持续下降，其最终售价有可能是目前价格的十分之一。在过去的10年左右时间里，电池成本变的更便宜，生产规模也不断扩大，电动汽车的成本已经显著下降。特斯拉的第1款电动汽车是2008年推出的Roadster跑车，当时起价在10万美元左右。而如今Model3低配版的价格为37490美元，低于美国新车的平均价格。

2020年特斯拉在美国电动汽车市场份额达79%

汽车媒体Experian发布的一份最新数据显示，2020年特斯拉在美国电动汽车市场拿下了79%的份，在美国注册的10辆电动汽车中，有将近8辆是特斯拉。除了特斯拉是美国电动汽车市场的冠军外，另外还有几款也有一定的销量成绩，比如奥迪e-tron，保时捷Taycan和日产Leaf，但剩下21%的份额竞争压力就十分巨大。

2021-2026年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2021-2026年中国新能源汽车电机及控制器行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

2021-2026全球及中国新能源汽车锂离子电池行业市场调研及投资前景分析报告

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