自“九五计划”以来，国务院、国家发改委、土地局等多部门都陆续印发了支持、规范港口行业的发展政策，内容涉及智慧港口及港口现代化发展方向等内容。“十四五”期间，我国主要省份也各自提出了智慧港口行业的发展目标。

政策历程图

九五计划期间，国家提出许集中必要的力量建设必要的一批大型港口建设。十五计划和十一五计划期间，国家政策逐渐演变为加强港口建设、扩大港口吞吐量，建立健全现代运输体系。十二五和十三五期间，国家明确指出要提高港口的规模化、现代化水平，同时构建分工协作的高效港口群。十四五期间，国家指出需要建设现代化综合交通运输体系，加快建设世界级港口群。

国家层面政策汇总及解读

1、国家层面智慧港口行业政策汇总

近年来，我国加快建设综合运输体系，而港口作为水运的重要组成部分，为促进其智能化发展，国家出台多项智慧港口行业相关政策，加快智慧港口建设。

如《智能航运发展指导意见》中，提出到2020年底，建立智能船舶、智能航保、智能监管等智能航运试验、试点和示范环境条件;到2025年，突破一批制约智能航运发展的关键技术，成为全球智能航运发展创新中心;到2035年，较为全面地掌握智能航运核心技术，智能航运技术标准体系比较完善;到2050年，形成高质量智能航运体系，为建设交通强国发挥关键作用。

2、国家层面智慧港口行业发展目标解读

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划提出，要推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等港口既有集装箱码头智能化改造。同时加快天津北疆C段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头的建设。

各省市层面的政策汇总及解读

1、31省市智慧港口行业政策汇总

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划提出，要同时推进大连港、天津港、青岛港等港口既有集装箱码头智能化改造。同时加快天津北疆C段、深圳海星等新一代自动化码头的建设。据此，各省市根据自身情况，制定了相应的智慧港口政策。

2、31省市智慧港口行业发展目标解读

根据十四五”现代综合交通运输体系发展规划相关内容，河北、辽宁、天津、山东、浙江、江苏、湖北、福建、广东、海南、广西、四川、重庆等多个省市根据各省市情况制定了相应的地方性政策。

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