路面交通需求旺盛

作为以GDP总量而言世界最大的发展中经济体，中国对路面交通的需求旺盛且不断增长，主要是由于富裕程度的提高、商业活动的增加、城市化的快速发展、消费升级及自由旅行支出的增加。按交易总额计，中国路面交通巨大且不断增长的市场规模由2015年的人民币13853亿元增至2019年的人民币15158亿元，且预期到2025年将达到人民币19066亿元。

私人载客汽车数量持续增长

中国2019年已成为全球最大的增长中私人载客汽车市场，截至2019年12月31日，汽车保有量为20700万辆，预期到2025年12月31日，该数字将达到32000万辆。

尽管规模庞大，但与若干发达国家相比，中国的私人载客汽车普及率要低得多。根据弗若斯特沙利文报告，2019年，中国每千人拥有148辆私人载客汽车，而美国则为622辆，表明仅就“追赶”私人载客汽车的千人保有量而言中国便具有巨大增长空间。按私人载客汽车2150万辆的销量计，中国在2019年排名世界第一。

出租车为四轮出行最大细分市场

2019年，包括顺风车、出租车及网约车在内的四轮出行市场为人民币7119亿元(按交易总额计)，合共占路面交通市场总量的47.0%市场份额，并预期在2025年增至人民币11005亿元，合共将占57.7%的市场份额。

中国的四轮出行市场包括三种主要的出行方式，包括顺风车、出租车及网约车。此外，也出现聚合模式，该模式允许乘客通过统一门户一键式使用多个出行平台上的服务。

2019年，出租车为四轮出行最大细分市场，交易额达到4884亿元，占比为68.6%。

顺风车指两人或以上人士乘坐同一辆车出行以减少路上单人用车的情况。因此，顺风车有利于环境及社会，因为其减少了道路上的空座，从而减少车辆的污染排放并减轻了交通拥堵状况。从低渗透率(以行驶距离计量)可以看出，中国顺风车市场过去一直处于分散状态。考虑到私人载客汽车数目及其行驶距离持续增加，顺风车存在巨大的市场商机。2019年，私人载客汽车的行驶距离合计达22,781亿公里，而其中顺风车的行驶距离仅为43亿公里，渗透率为0.19%，表明有巨大增长空间。

自2015年至2018年，中国顺风车市场的交易总额几乎翻倍，这表明顺风车在中国成为一种越来越受认可的出行选择。由于主要市场参与者暂停服务，2019年的交易总额暂时下降。

出租车市场仍然是中国四轮出行市场最大的细分市场。此外，以2019年交易总额计，传统的出租车扬招继续占行业主导，市场份额为96.3%。尽管在中国网约车模式得到较好的宣传，但出租车扬招模式在若干使用情况下仍具有优势，例如与网约车模式相比，高峰时段出租车扬招的效率更高。因此，一方面，网约车及扬招将继续并行发展，满足大众的多样化及独特的出行需求。另一方面，虽然目前预计网约车的市场份额将会提高，但未考虑数字化辅助的扬招的发展或快速发展的互联网时代中其他新兴的出租车打车方式。

更多数据请参考前瞻产业研究院《中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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