汽车交通独角兽企业数量上榜27家，估值规模1200亿美元

近日，前瞻发布了2018中国独角兽企业名单，全国共有203家企业上榜，汽车交通行业独角兽企业数量上榜27家，合计估值规模为1200亿美元，成为独角兽数量最多的行业。上榜企业分别为滴滴出行、瓜子二手车、威马汽车、小鹏汽车、大搜车、游侠汽车、奇点汽车、首汽租车、拜腾、ofo小黄车、哈啰出行、银隆新能源、车和家、时空电动、电咖汽车、途虎养车、ETCP停车、爱驰汽车、曹操专车、斑马智行、零跑科技、微宏动力、首汽约车、花生好车、Momenta、人人车和巴图鲁汽配铺。

从企业平均估值水平看，平均单个独角兽估值为44.43亿美元，去掉估值最高的滴滴出行后，平均单个独角兽估值下降至23.06亿美元，均低于全部独角兽平均单个企业估值46.28亿美元。

汽车交通独角兽企业数量和估值金额均集中于北京

2018年，从企业数量区域分布看，汽车交通行业中，北京的独角兽企业数量最多，达到8家，占据汽车交通独角兽的近三分之一；上海、浙江、广东、江苏分别有7家、6家、5家、1家独角兽上榜。

从企业估值区域格局看，独角兽估值最高的地区也是北京，合计为810.76亿美元，占整个区域的67.59%；上海和浙江的估值位居二三位，合计占整个区域比重的20.00%左右，估值分为别165.72亿美元、102.69亿美元。

交通出行行业独角兽估值最高，车联网及硬件行业独角兽数量最多

从汽车交通的细分行业来看，2018年交通出行行业的估值最高，合计估值为711.91亿美元，其中滴滴出行一家独大，估值为600亿美元。车联网及硬件的估值位居第二，为255.95亿美元。从独角兽数量来看，车联网及硬件行业企业数量最多，为11家。交通出行排名第二，为7家。汽车电商、二手车、汽车综合服务和汽车后服务行业的估值和企业数量较少，均在80亿美元和4家以下。

网约车普及度与接受度高，滴滴出行占据主导地位

社会需求加上互联网技术的深入发展，使得人们对网约车的接受度不断提高。截至2018年底，以网约车为代表的中国移动出行用车用户规模达到4.99亿人；预计到2020年，移动出行用车用户规模将达到6.23亿人。

网约车的主要打车软件众多，据相关调查结果显示，几乎所有受调查的用户在出行时会选择滴滴出行，并且96%的用户将滴滴出行作为网约车出行的首选平台，这反映出滴滴在国内网约车市场的绝对主导地位。

虽然2018年发生的两件大事，使得滴滴业务整改，顺风车业务持续下线。但滴滴目前依然在超过400个城市为4.5亿用户提供出行服务，也就是说滴滴目前手上握着巨大的流量。

同时，滴滴出行在融合共享出行和汽车产业方面早有准备。2018年4月，滴滴出行就已经宣布与31家汽车产业链企业成立了“洪流联盟”。2019年1月28日，滴滴和北汽新能源宣布合资成立京桔新能源汽车科技有限公司，致力于新能源汽车运营和AI领域，未来有望在全国设20家子公司。预计，未来十年，滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户，并推广超过1000万辆共享新能源汽车。

智能网联汽车成主流，中国车联网规模将达全球四分之一

车联网，就是将汽车也变为互联网的一个终端，将汽车也变为互联网的一部分，通过车辆数据收集—汽车网络互联—云中心控制调度这三个步骤，从而实现客户、汽车厂方、第三方公司、交通部门等多方面的利益共赢，使我们的汽车出行更加安全、高效与智能。

汽车市场为车联网服务提供增长基础，2018年车联网市场规模约167亿美元，预计我国车联网市场规模有望在2025年达到2162亿美元，占全球市场的1/4。未来，车联网将是一个硬件基础+服务为王的交通智慧网络。

以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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