如果我是司机，不管当时状况是红灯还是绿灯，我一定会选择避让老人，因为老人本身没有做错什么事情，作为司机也应该保证安全驾驶，保障路人的安全。

但我不认为交警为老人特意延长两次绿灯做法是正确的做法。

首先，交警通过延长绿灯时间让老人走完斑马线等于给了老人一次特权，而这是特权是建立在后面排队的几百辆车的利益受到损害的基础上的。万一后面排队的几百辆车里有救护车呢，有消防车呢，有生病的孩子呢，有怀孕将产的（环球网）孕妇呢?他们的利益难道就应该因此受到损害?

其次，交警在老人第一次过马路时为老人延长时间我们还能理解，毕竟老人已经走了一半的斑马线了。但是老人第二次过马路时依然为其延长时间就有哗众取宠之嫌疑了。明明可以有更好的选择，明明可以通过马路上的执勤民警或者协警让老人在路边先等一等，然后通过警车以更安全也不损害其他车主利益的方式护送老人通过马路。而交警却又一次为老人延长了时间，又一次（新华网）牺牲了其他人的利益。

第三，延长绿灯时间不是一个解决问题的长久之计。一旦遇到腿脚不便的老年人或者残疾人过马路，且那条马路又特别宽敞，那么老年人或者残疾人十有八九都会碰上绿灯时间不够用的情况。难道每一次都会碰上看视频的警察帮忙增加时间?

第四，老人的家人又在哪里呢?养老是一个社会性问题，但具体到每一户家庭就是自己的问题了。老人腿脚如此不便为什么还要让他出远门，走那么多路，而且（新浪网）要经过车辆如此密集的大马路呢?老人的家人对老人是否尽到了赡养的义务，是否保证了老人的安全?

综上，我会为宁波交警认真负责的工作态度，以及他们及时发现问题并及时解决问题的工作效率点赞。但是我认为应该有更好的解决办法。

九月二十七日早，浙江宁波某条道，车来车往密麻麻，路上行人很稀少。十字路口红绿灯（中国日报网站），绿灯通行四十秒。

有个八旬老大爷，拄着拐杖过此道。皆因中过三次风，加上年岁又已高。行走恰似蜗牛行，半路未过灯变了。

身后车辆正常跑，身前车辆司机好，个个没有把步起，静等老人向前朝。没有一个喇叭摁，没有一个嘴巴翘。

指挥中心也看到，隔空助力绿灯调，延迟绿灯九七秒，交警护送过了道。老人感动泪水抛，如今司机真的好。

指挥中心更预料，老人会要归老巢，担心再次困难遇，指派专人候此老。果然三个小时候，老人（中国网）返家过此道。

老天有意把人考，突然天空雨飘飘。有个司机是女娇，急忙下车送伞到。指挥中心再次调，又延绿灯九七秒。

老人护送过了道，现场司机一脸笑，感觉虽误近百秒，但是体现有情操。尊老爱幼好风尚，传统继承很必要。

此事依我个人看，宁波司机素质高，不仅心地善良好，而且遇事不急躁。知道自己终将老，预先后路留一条。宁停三分不抢道，确实真情实意抛。指挥中心也给力，特事特办绿灯调，体现作风人性化，弘扬正气在今朝。（中国经济网）还有交警司机女，助人为乐个个傲，大家齐心又合力，演绎一曲众爱老。但愿今日这一招，能够立竿见成效，教育广大司机们，尊老爱幼要记牢。与人方便自己便，好人终将有福报。

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